न्यू कोटा स्टेशन पर ट्रेनों के ठहराव की राह हुई आसान: लूप लाइन का काम पूरा, DRM ने जताई खुशी

कोटा। न्यू कोटा (डकनिया) रेलवे स्टेशन को एक बड़े सैटेलाइट स्टेशन के रूप में विकसित करने की दिशा में सोमवार को एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल हुई है। स्टेशन पर लूप लाइन को मेन लाइन से जोड़ने का जटिल कार्य सफलतापूर्वक संपन्न हो गया है, जिससे अब यहाँ और अधिक ट्रेनों के ठहराव का रास्ता साफ हो गया है।

नॉन-इंटरलोकिंग कार्य हुआ संपन्न

पिछले कई दिनों से न्यू कोटा स्टेशन पर बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए नॉन-इंटरलोकिंग (NI) का कार्य युद्धस्तर पर चल रहा था। सोमवार को इस कार्य को अंतिम रूप देते हुए लूप लाइन को मुख्य लाइन से जोड़ दिया गया। इसके साथ ही स्टेशन का नया पैनल भी पूरी तरह चालू हो गया है, जिससे ट्रेनों के संचालन में सुगमता आएगी।

DRM ने स्वयं संभाली कमान

इस प्रोजेक्ट की महत्ता को देखते हुए मंडल रेल प्रबंधक (DRM) अनिल कालरा पिछले कई दिनों से लगातार स्टेशन का दौरा कर रहे थे। उन्होंने काम की गुणवत्ता और समय-सीमा सुनिश्चित करने के लिए स्वयं मॉनिटरिंग की। सोमवार को काम सफलतापूर्वक पूरा होने पर डीआरएम कालरा और स्टेशन अधीक्षक चंपालाल सहित अन्य वरिष्ठ अधिकारियों ने मौके पर पहुंचकर टीम का उत्साहवर्धन किया और खुशी जताई।

यात्रियों को क्या होगा फायदा?

डकनिया स्टेशन पर लूप लाइन की सुविधा शुरू होने से अब ट्रेनों को यहां 'क्रॉस' कराना या रोकना आसान होगा। इससे:

• भविष्य में कई प्रमुख एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनों के ठहराव की संभावना बढ़ गई है।

• कोटा मुख्य स्टेशन पर ट्रेनों का दबाव कम होगा।

• कोटा के दक्षिण क्षेत्र (विज्ञान नगर, तलवंडी, आरके पुरम आदि) में रहने वाले लाखों यात्रियों को मुख्य स्टेशन जाने की जरूरत नहीं पड़ेगी।

अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत डकनिया स्टेशन का कायाकल्प किया जा रहा है, और लूप लाइन का जुड़ाव इस दिशा में सबसे बड़ा तकनीकी कदम माना जा रहा है।

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