सवाई माधोपुर में मेमू ट्रेन परिचालन विभाग की लापरवाही से हुई बेपटरी, शुरुआती जांच रिपोर्ट में खुलासा

कोटा, राजस्थान: सवाई माधोपुर में सोमवार देर रात मेमू ट्रेन के पटरी से उतरने की घटना में परिचालन विभाग की लापरवाही सामने आई है। शुरुआती जांच रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि यह दुर्घटना मानवीय भूल के कारण हुई। इस मामले में आगे की विस्तृत जांच के लिए जूनियर एडमिनिस्ट्रेटिव ग्रेड (जेएजी) अधिकारियों की एक कमेटी गठित की गई है।

पॉइंट में थी खराबी

जांच रिपोर्ट में यह बात सामने आई है कि दुर्घटना के समय पॉइंट में खराबी थी। या तो पॉइंट ठीक से नहीं लगा था या उसे पूरी तरह से सेट ही नहीं किया गया था। इसके बावजूद मेमू ट्रेन को आगे बढ़ने का सिग्नल दे दिया गया। यातायात निरीक्षक ने हालांकि इस रिपोर्ट पर अपनी असहमति जताई है।

डीआरएम अनिल कालरा ने भी मंगलवार शाम को घटनास्थल का निरीक्षण किया और बार-बार एक ही पॉइंट पर दुर्घटना होने पर गंभीर सवाल खड़े किए।

बरसों से जमे कर्मचारी और रुकी हुई इंटरलॉकिंग

यह सवाई माधोपुर में हुई पहली घटना नहीं है। इससे पहले भी कई दुर्घटनाएं हो चुकी हैं। इसके बावजूद, कुछ पॉइंट्समैन और अन्य विभागों के कर्मचारी यहां वर्षों से जमे हुए हैं, जबकि संवेदनशील पदों पर समय-समय पर स्थानांतरण जरूरी होता है। करीब एक महीने पहले ही गलत सिग्नल देने पर एक महिला स्टेशन मास्टर को निलंबित भी किया जा चुका है।

इस स्टेशन पर इंटरलॉकिंग का काम भी पिछले तीन साल से अटका हुआ है। एसएंडटी (सिग्नल एंड टेलीग्राफ) विभाग की सहमति न मिलने से यह काम अभी तक शुरू नहीं हो पाया है। इंटरलॉकिंग होने से मानवीय भूल के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को काफी हद तक रोका जा सकता है।

घटना का विवरण

सोमवार देर रात कोटा जाने वाली मेमू ट्रेन सवाई माधोपुर यार्ड में जाते समय पॉइंट पर पटरी से उतर गई थी। घटना के बाद हूटर बजने पर कोटा और गंगापुर से दुर्घटना राहत टीमें मौके पर पहुंचीं। करीब 4 घंटे की मशक्कत के बाद ट्रेन को वापस पटरी पर लाया जा सका। इस घटना के कारण मंगलवार को सवाई माधोपुर-कोटा मेमू ट्रेन रद्द कर दी गई। कोटा-नागदा मेमू ट्रेन को रद्द होने से बचाने के लिए बीना से एक रैक मंगवाया गया, क्योंकि यही ट्रेन नागदा के लिए रवाना होती है।

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