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इसी तरह की एक और घटना में, 17 जुलाई को मुंबई पनवेल से कोटा के लिए बुक की गई एक स्कूटी कोटा की जगह अमृतसर पहुंच गई। यह स्कूटी घटना के 6 दिन बाद भी कोटा नहीं पहुंची है, और स्कूटी मालिक प्रतिदिन पार्सल घर के चक्कर लगा रहा है।
स्टेशन स्टाफ ने बताया कि पिछले कुछ समय से पार्सल के 'ओवर-कैरी' (निर्धारित स्टेशन पर न उतारकर आगे ले जाना) के कई मामले सामने आए हैं। कर्मचारियों के अनुसार, कई बार सुपरवाइजरों और ठेका कर्मचारियों के ट्रेन के निर्धारित समय पर प्लेटफॉर्म पर नहीं पहुंचने के कारण भी पार्सल ओवर-कैरी हो जाते हैं।
ये घटनाएं रेलवे की पार्सल प्रबंधन प्रणाली में खामियों और कर्मचारियों की जवाबदेही पर गंभीर सवाल खड़े करती हैं। इससे यात्रियों और ग्राहकों को अनावश्यक परेशानी और आर्थिक नुकसान उठाना पड़ रहा है। रेलवे प्रशासन को इन मुद्दों पर तत्काल ध्यान देने और पार्सल सेवाओं में सुधार के लिए ठोस कदम उठाने की आवश्यकता है।
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