कोटा। कोटा-नागदा रेल खंड पर स्थित कंवलपूरा और दरा स्टेशनों के बीच चल रहे अंडरपास (अंडर ब्रिज) निर्माण कार्य के तहत मंगलवार को एक बड़ा बुनियादी ढांचागत काम पूरा किया गया। इस कार्य के चलते अप लाइन पर लोहे की भारी-भरकम गर्डर को सफलतापूर्वक लॉन्च कर दिया गया। हालांकि, इस निर्माण ब्लॉक की वजह से इस रूट से गुजरने वाली कई प्रमुख ट्रेनें घंटों की देरी से चलीं, जिससे यात्रियों को भारी असुविधा का सामना करना पड़ा।
रेलवे अधिकारियों से मिली जानकारी के अनुसार, गर्डर की लॉन्चिंग के जटिल कार्य को पूरा करने के लिए मौके पर अधिकतम 4 घंटे का ट्रैफिक ब्लॉक लिया गया था। इंजीनियर्स और तकनीकी टीम की निगरानी में गर्डर डालने का काम तो बिना किसी रुकावट के तय समय में पूरा कर लिया गया, लेकिन इसका सीधा असर रेल यातायात पर पड़ा।
ट्रेनों के घंटों की देरी से चलने के कारण रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों का इंतजार लंबा हो गया। वर्तमान में पड़ रही भीषण गर्मी और उमस ने यात्रियों की इस परेशानी को दोगुना कर दिया। ट्रेनों और प्लेटफॉर्म पर पानी की तलाश में लोग भटकते नजर आए। इस अव्यवस्था और लेटलतीफी के कारण सबसे ज्यादा परेशानी छोटे बच्चों, बुजुर्गों और महिला यात्रियों को उठानी पड़ी।
इस रेलवे ब्लॉक की वजह से निम्नलिखित पैसेंजर और एक्सप्रेस ट्रेनें अपने निर्धारित समय से देरी से संचालित हुईं:
| ट्रेन का नाम व नंबर | कितनी देरी से चली? |
| कोटा-रतलाम (19104) | 3 घंटे 15 मिनट |
| अकलेरा-कोटा (59839) | 3 घंटे |
| कोटा-अकलेरा (59840) | 2 घंटे 45 मिनट |
| कोटा-मंदसौर (59833) | 2 घंटे 46 मिनट |
| जोधपुर-इंदौर इंटरसिटी (12466) | 2 घंटे |
| जयपुर-पुणे एक्सप्रेस (12940) | 45 मिनट |
रेलवे प्रशासन का कहना है कि भविष्य में इस रूट पर सुरक्षित और सुगम यातायात के लिए यह अंडरपास निर्माण बेहद जरूरी है, जिसके लिए यह ब्लॉक लिया जाना अनिवार्य था।
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