कोटा | पश्चिम-मध्य रेलवे के कार्यवाहक महाप्रबंधक एवं अपर महाप्रबंधक (AGM) प्रमोद कुमार खत्री ने शुक्रवार को कोटा रेल मंडल का सघन दौरा किया। एक दिवसीय दौरे के दौरान खत्री ने जहाँ विकास कार्यों की कछुआ चाल पर कड़ा रुख अपनाया, वहीं रेलवे की सुरक्षा प्रणाली 'कवच' के सफल परीक्षण पर पूरी टीम की पीठ थपथपाई।
डीआरएम ऑफिस में आयोजित समीक्षा बैठक के दौरान एजीएम प्रमोद कुमार खत्री अमृत भारत योजना के तहत कोटा और न्यू कोटा स्टेशन पर चल रहे कार्यों की प्रगति से असंतुष्ट नजर आए। निरीक्षण के दौरान उन्होंने अधिकारियों से देरी के कारणों पर जवाब-तलब किया।
खत्री ने स्पष्ट चेतावनी देते हुए कहा कि यदि काम की गति तुरंत नहीं बढ़ाई गई, तो आगामी मानसून के दौरान निर्माण कार्य और भी पिछड़ सकता है। उन्होंने डीआरएम अनिल कालरा सहित सभी संबंधित अधिकारियों को मैनपावर बढ़ाकर काम में तेजी लाने के निर्देश दिए। गौरतलब है कि पिछले दिनों लोकसभा अध्यक्ष ओम बिरला ने भी इन स्टेशनों के काम में देरी पर नाराजगी जताते हुए न्यू कोटा स्टेशन को मार्च-अप्रैल और कोटा स्टेशन को दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य दिया था।
दौरे का सबसे सकारात्मक पहलू कोटा-अलनिया रेलखंड पर स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली ‘कवच’ का परीक्षण रहा। एजीएम की मौजूदगी में इस सिस्टम का तीन बार ट्रायल किया गया, जो पूरी तरह सफल रहा:
ऑटो व्हिसलिंग: कर्व (घुमाव) और समपार फाटक के पास पहुँचते ही सिस्टम ने खुद सीटी बजाई।
स्वचालित ब्रेक: निर्धारित गति सीमा पार होने पर कवच ने स्वतः ब्रेक लगाकर ट्रेन को नियंत्रित किया।
स्पीड कंट्रोल: 120 किमी/घंटा की रफ्तार पर जब लूप लाइन का सिग्नल मिला, तो सिस्टम ने गति को ऑटोमेटिक घटाकर 30 किमी/घंटा कर दिया।
तकनीक की इस सटीकता से खुश होकर खत्री ने कवच टीम और लोको पायलटों के लिए 50,000 रुपये के सामूहिक पुरस्कार की घोषणा की।
निरीक्षण और बैठक के दौरान डीआरएम अनिल कालरा, मुख्य कार्यशाला प्रबंधक सुधीर सरवरिया, मुख्य परियोजना प्रबंधक (गति शक्ति) सौरभ मिश्रा सहित ललित कुमार धुरंधर एवं योगेश कुमार मित्तल (अपर मंडल रेल प्रबंधक) जैसे वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे। एजीएम खत्री देर रात दयोदय एक्सप्रेस से वापस जबलपुर के लिए रवाना हो गए।
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