Indian Railways: शुरु हुई गंगापुर-दौसा रेल लाइन, अजमेर-जयपुर मेमू को गंगापुर तक बढ़ाया, कोटा से जुड़ा अलवर, 28 साल से था इंतजार
Indian Railways: शुरु हुई गंगापुर-दौसा रेल लाइन, अजमेर-जयपुर मेमू को गंगापुर तक बढ़ाया, कोटा से जुड़ा अलवर, 28 साल से था इंतजार

Indian Railways: शुरु हुई गंगापुर-दौसा रेल लाइन, अजमेर-जयपुर मेमू को गंगापुर तक बढ़ाया, कोटा से जुड़ा अलवर, 28 साल से था इंतजार

Indian Railways: शुरु हुई गंगापुर-दौसा रेल लाइन, अजमेर-जयपुर मेमू को गंगापुर तक बढ़ाया, कोटा से जुड़ा अलवर, 28 साल से था इंतजार

Rail News:  बहुप्रतिक्षित गंगापुर-दौसा नई रेल लाइन शुरु हो गई। रेलवे ने अजमेर-जयपुर मेमू (09605-06/79601-02) ट्रेन को गंगापुर तक बढ़ा दिया है। रेलवे बोर्ड के संयुक्त निदेशक (कोचिंग) विवेक कुमार सिन्हा ने शुक्रवार को इसके आदेश जारी किए।
अजमेर से यह ट्रेन सुबह 7 बजे रवाना होकर दोपहर 2 बजे गंगापुर पहुंचेगी। वापसी में गंगापुर से यह ट्रेन दोपहर बाद 3 बजे रवाना होकर रात 22.15 बजे अजमेर पहुंचेगी। रास्ते में यह उदेईकलां, खूंटला, चामनवास, पिपलाई, मंडावरी, बिंदोरी, लालसोट, डीडवाना, सलेमपुर, नांगल, बनियाना, दौसा, जयपुर, धनाक्य, मनकपुर, बोबस, जोबने, असल्पुर, घिन्दा, हिरनोदा, फुलेरा, नरेना, सखुन, गहलोटा, तिलोनिया, किशनगढ़ तथा मादर स्टेशनों पर भी रुकेगी।
28 साल से था इंतजार
गंगापुर से दौसा तक 94.65 किलोमीटर लंबे इस रेलखंड के शुरु होने का इंतजार पिछले करीब 28 सालों से था। शुरुआत में इसकी लागत 410 करोड़ रुपए आंकी गई जो काम पूरा होने तक 1020 करोड़ तक पहुंच गई। यह रेल परियोजना 1996 में शुरु हुई थी। इस परियोजन में लालसोट से डिडवाना तक 2192 मीटर लंबी सुरंग भी बनाई गई है। इसे राज्य की सबसे लंबी सुरंग बताया जा रहा है। इस रेल खंड पर एक आरोबी, 19 अंडरपास, 10 बड़े पुल, 32 छोटे पुल तथा 11 स्टेशन भी बनाए गए हैं।
पिछले दिनों रेल संरक्षा आयुक्त आरएस रानौत ने इस रेलखंड का निरीक्षण किया था। इसके बाद से इस रेल खंड के चालू होने की उम्मीद लगाई जा रही थी। रेलवे आचार संहिता लगने से ठीक एक दिन पहले इस रेल खंड पर रेल चलाने की अनुमति दे दी।
कोटा से जुड़ा अलवर
यह रेल खंड चालू होने से रेल लाइन के माध्यम कोटा अब लालसोट, दौसा और अलवर से सीधा जुड़ गया। इसके निकट भविष्य में कोटा से अलवर तक सीधी ट्रेन चलने की संभावना बढ़ गई है।